从六月到九月，是澄阳路管廊与龙翔路管廊建设的最后冲刺阶段，集团公司领导连续在6月和7月召开了现场施工推进会，足可见管廊项目建设对公司在基础设施领域发展的重要性。集团公司领导在推进会上进行了针对性的动员，同时也吹响了管廊建设“百日会战”的施工号角。
苏州太湖新城吴中片区综合管廊（二期）项目是苏州作为管廊试点城市后规划建设的最重要的片区之一，在管廊（二期）同时开始施工的五个标段中，中亿丰承建的龙翔路标段具有开挖深度深、施工体量大、施工难度高、施工工期紧四大施工特点。龙翔路管廊项目位于苏州太湖新城龙翔路西侧，管廊全长约 2.51 千米，布置龙翔路西侧绿化带下方，为双舱、三舱及四舱断面。管廊基坑开挖深度深，廊体标准段地下埋深7.2米，局部交叉井、工作井开挖深度超过16米。在龙翔路管廊2.5公里的施工长度中三舱断面结构近1600米，四舱断面结构650米，工程体量巨大，在整个标段中，还需要穿越三条河流，其中东吴港河段倒虹施工长度接近两百米，而工程施工最核心的难点之一就是友翔路穿龙翔路管廊的顶管施工。这样难点众多、体量大的项目施工工期仅仅只有244天。面对这样一个施工工期紧、施工难度大的基础设施项目，中亿丰人千方百计攻坚克难，朝着“百日会战”胜利的目标不断挺近。
“上下同欲者胜”
龙翔路项目的落地实施，前期管线的迁改、项目各方协调与项目目标落实管理由管廊事业部牵头主抓，事业部在跟踪施工目标进度的同时，积极联系各方部门，对管廊建设中受影响的供电、燃气、自来水等管线进行了迁改落实。现场实施是由苏州分公司朱劲松总包项目经理部承担建设，作为一名技术出生的项目经理，高效、高质的项目管理是他的管理初衷。项目实施施工前，项目部将2.5公里的管廊合理进行了施工段的划分，针对关键线路前期进行细致分析，施工过程中建设物资供应井然有序，施工工序搭接合理，而整个项目团队则是众志成城，横下一条心去参与到龙翔路的管廊建设中。在过程中业主方组织的各标段项评比中，龙翔路管廊项目在整个管廊二期的五个标段中的，无论从现场廊体施工质量、安全文明建设，还是工程施工进展都是位于前列的。正所谓“上下同欲者胜”，所有这一切都离不开事业部及项目部全体中亿丰人的不忘初心，而所取得的点滴成绩也都在印证着整个团队正在不断的砥砺前行。
“保会战有妙招”
龙翔路管廊项目从五月初的土方开挖到七月，已经进入到结构施工阶段，而这期间，苏州也从梅雨季节零缝隙的过渡到酷暑，六月的阴雨连绵加上七月近四十度的高温天气，给整个项目的施工进度造成了一定的影响。为保证工程施工进度，项目部因地制宜，在配备足够的防暑降温物资的同时，合理调整了工人的作业时间，避开烈日正午时段，利用天气相对凉爽的早晨及晚间进行作业施工，施工现场，每天提供大量冰块及风扇，并人性化的设置了茶水供应点及休息亭，给工人片刻的工作休息补充水分。同时针对管廊廊体狭长的工程特点，项目部又创新性的在廊体两侧支撑顶部设置了滑轨移动式钢制遮阳雨棚，从此，无论是炎炎烈日当空照，还是电闪雷鸣雨滂沱，棚下建筑工人仍然能够坚守各自施工岗位，完成当天的施工任务目标。所有这一系列防暑降温举措的有效实施都给整个管廊项目目标的实现带来了充足的保证，也为实现集团制定的管廊项目“百日会战”胜利的目标打下坚实的基础。
众志成城攻难点
在整个项目中，友翔路顶管的实施是整个项目的核心所在，也是重点控制的环节。两条宽5.4米、高4.5米、间距0.5米、总长80.5米的管道在地下8米处横穿龙翔路，在不影响龙翔路交通的情况下连接友翔路与龙翔路的管廊。顶进距离之长、施工难度之大，没有经验借鉴都是摆在中亿丰人面前实实在在的困难。面对这些困难，一方面管廊事业部聘请了国内知名专家进行内部指导及技术支持，并带领总包项目部相关技术人员对正在实施顶管施工的苏州城北路段进行了参观与学习。另一方面事业部对顶管施工进行了详细的工序分析及进度分析，并请总包选择了国内顶管施工经验丰富的施工队伍及顶管机械，针对顶管施工的特点，前期做好顶管区段的地质勘探工作，管节模具及顶管机械的两次验收工作，在施工现场则配备了足够的顶管机械易损件、柴油发电机等施工应急物资，事业部超前的工作思路加上项目部事无巨细的工作态度、一丝不苟的工作作风都是对后期顶管的施工目标的实现做好充分的保证。
正所谓“人间正道是沧桑”，顶着巨大的施工压力，面对前所未有的施工挑战，管廊事业部及苏州分公司龙翔路项目部秉承着优质高效的施工理念，不畏困难，开拓创新、勇于担当。项目实施至今，已多次接受国家住建部、江苏省住建厅、办公厅、苏州市各级领导的检查与巡视，项目标准化的场地建设，现代化的操作施工、多样化的施工措施都给各级领导们留下了深刻的印象，也看到了中亿丰人的吃苦耐劳、坚忍不拔的建筑精神。正是这样一群最可爱的中亿丰人为了中亿丰的管廊事业蓬勃发展不断助力腾飞！
